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目前，随着汽车工业的快速发展，产品规格档距需求更密、范围更广，多片式板簧用钢55CrMn使用量越来越大。近日，威斯尼斯wns888入口公司55CrMn汽车板簧产品成功新增F100x25（mm）、F99x29（mm）、F89x28（mm）三个全新规格。
   由于该钢种硬度、抗拉强度均偏高，要求冷剪必须具备承受高负荷能力，这也是检验公司现有装备能否生产该系列规格产品的重要因素之一。为避免对公司生产设备造成损害，产品开发人员对55CrMn在300-500℃时的抗剪切力进行精密计算，得出在保证剪切装置有效保险系数情况下可以剪切上述规格产品，同时跟踪相近规格生产时冷剪的运行情况，避免由于设备剪切力不足导致设备受损、生产异常终止等异常情况发生。
   通过前期在常温下对55CrMn进行冷拉试验和理论计算，并跟踪相近规格生产时冷剪的运行情况，确认公司设备性能满足该钢种生产要求，使得新规格得以顺利开发成功，为公司进一步拓展汽车板簧用钢市场提供了有力支持。